罗罗动力系统丨制订 “动力系统净零排放”天气中性蹊径图——到2030年大幅镌汰排放
罗罗动力系统正朝着天气中性的未来迈出下一步 。 。。。。。。到2030年， ，，，，通过运用新的净零排放和零碳手艺， ，，，，罗罗的营业部分的温室气体排放将比2019年的温室气体排放镌汰35% 。 。。。。。。在罗罗集团于2050年实现净零排放的远大目的中， ，，，，这一近期目的起着至关主要的作用 。 。。。。。。为完成这一使命， ，，，，动力系统将起到排头兵作用 。 。。。。。。我们提出‘动力系统净零排放’， ，，，，不但只是接纳行动� ； ；；；；で樾� 。 。。。。。。我们也正重新调解自身战略， ，，，，将其转向环保的能源和推进系统 。 。。。。。。我们已明确地将这些视为未来若干年自身营业的增添时机 。 。。。。。。”——罗罗动力系统首席执行官Andreas Schell（罗罗动力系统正朝着天气中性的未来迈出下一步 。 。。。。。。在线新闻宣布会上， ，，，，手艺战略和规则事务总监Daniel Chatterjee博士、首席运营官Otto Preiss博士、首席执行官Andreas Schell以及品牌、营销和传讯总监Christoph Ringwald向记者诠释了动力系统的“净零排放”之路 。 。。。。。。）实现这些目的的一个要害因素是mtu主要的使用可一连燃料的发念头的产品认证， ，，，，这些产品将于2023年起获得认证， ，，，，然后即可投入使用 。 。。。。。。这些发念头普遍应用于种种领域， ，，，，例如能源供应、商业航运、重型陆地车辆、客运列车和游艇等 。 。。。。。。“这种认证意味着， ，，，，现在占我们销售收入85%的2000系列和4000系列发念头的新一代产品将可以使用第二代生物燃料和电子燃料运行 。 。。。。。。”——罗罗动力系统首席手艺官兼首席运营官Otto Preiss 博士罗罗动力系统正接纳一种多支柱方法来镌汰排放：除了使用可一连燃料， ，，，，罗罗的营业部分还使用无二氧化碳燃料电池系统等新手艺 。 。。。。。。自2025年最先， ，，，，这些新手艺将应用于发电解决计划——从平衡能源以赔偿公共电网的波动， ，，，，到一连供电以及为医院和数据中心等提供应急供电 。 。。。。。。除此之外， ，，，，研发工程师也在研究氢和甲醇燃料发念头， ，，，，以及疏散式的Power-to-X系统的看法 。 。。。。。。在用于疏散式、环保型动力解决计划的罗罗动力系统产品线中， ，，，，其它可一连解决计划， ，，，，例如电池储能系统、应用于船舶和铁路的混淆动力推进系统以及微电网， ，，，，都已占有主要职位 。 。。。。。。“在应对天气转变的斗争中， ，，，，为爆发尽可能大的效果， ，，，，罗罗动力系统的主要使命是重新调解其产品线， ，，，，使其朝着可一连偏向生长 。 。。。。。。这是我们现在重点关注的领域， ，，，，由于， ，，，，正是在该领域， ，，，，我们看到了镌汰温室气体排放的大潜力 。 。。。。。。不过， ，，，，今年我们还将设定多个里程碑， ，，，，让今年会官网生产和价值链朝着恒久天气中性的偏向生长 。 。。。。。。”——罗罗动力系统首席手艺官兼首席运营官Otto Preiss 博士作为推进和能源解决计划的专家型企业， ，，，，罗罗动力系统正通过“动力系统净零排放”树立主要的里程碑， ，，，，这也是其母公司“通往净零排放之路”妄想的延续 。 。。。。。。在全球疫情爆发前的一年， ，，，，即2019年， ，，，，罗罗动力系统销售的产品在现场使用寿命时代， ，，，，总共将爆发约1.09亿吨温室气体——险些是大伦敦地区每年排放量的两倍 。 。。。。。。“这意味着， ，，，，在降低排放方面， ，，，，我们大有可为 。 。。。。。。但决议者同样也应担起责任， ，，，，在我们运营的行业领域， ，，，，为可一连能源解决计划提供稳固的框架条件， ，，，，提出明确的激励步伐， ，，，，加入到向可一连产品的转型之中 。 。。。。。。”——罗罗动力系统首席执行官Andreas Schell不久前， ，，，，罗罗动力系统最先向可一连偏向迈进 。 。。。。。。现实上， ，，，，“动力系统净零排放”是“绿色&高科技妄想”的进一步生长， ，，，，其自己也组成了企业总体战略的一部分， ，，，，自2015年以来， ，，，，该战略一直在推动企业向能源和推进系统的综合可一连解决计划供应商转型 。 。。。。。。人类面临的大威胁是天气转变 。 。。。。。。今年会官网使命是加入到应对它的斗争中 。 。。。。。。这就是为什么我们明确致力于《巴黎天气协定》以及该协定的目的， ，，，，即通过天气行动， ，，，，起劲将相较于工业时代以前的全球变暖幅度， ，，，，控制在远低于2摄氏度， ，，，，甚至1.5摄氏度以内 。 。。。。。。为此， ，，，，我们不但建设了名为“可一连动力解决计划”的新事业部， ，，，，认真在能源、驱动和船舶推进领域构建可一连的未来， ，，，，并且还启动了一项雄心壮志的新妄想——“动力系统净零排放” 。 。。。。。。在该妄想中， ，，，，一个重点是调解今年会官网产品线以实现更大的可一连性， ，，，，由于镌汰温室气体排放的大潜力在于今年会官网产品 。 。。。。。。在全球疫情爆发前的一年， ，，，，即2019年， ，，，，罗罗动力系统售出的产品在其现场使用寿命时代， ，，，，总共将爆发约1.09亿吨温室气体——险些是大伦敦地区每年排放量的两倍 。 。。。。。。今年会官网目的是与2019年相比， ，，，，新销售产品排放的温室气体镌汰35% 。 。。。。。。今年会官网目的是到2050年实现天气中性 。 。。。。。。本着同样的精神， ，，，，我们也在设定多个里程碑， ，，，，让今年会官网生产和价值链沿着恒久天气中性的偏向生长 。 。。。。。。为完成这些使命， ，，，，我们将与母公司罗尔斯-罗伊斯亲近配合， ，，，，并在“基于科学的目的”这一建议的指引下前进 。 。。。。。。通往“净零排放”之路：我们熟悉到， ，，，，通过电气化、混淆动力、系统集成或替换燃料等方法， ，，，，今年会官网所有产品在镌汰温室气体排放方面具备重大潜力 。 。。。。。。
2021-08-04 1453
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